Упор боковой полимерный ЖБР ЦП 369.006C

72 

/тн

  • ГОСТ/ТО: ЦП 369 TУ-5
  • Масса,кг: 0,26
Категория:
Телефон Магистраль Сервис

Задать интересующий вас вопрос, а так же уточнить цены и наличие товара на складе вы можете по телефону или электронной почте.

+7 (951) 096-99-02

Описание

Боковой полимерный упор – элемент скрепления, которые используется для фиксации положения рельсов типа Р-65 на шпалах типа Ш-3 в рельсовых скреплениях бесподкладочного типа на прямых участках железнодорожного полотна и местах, радиус кривизны которых составляет не менее 650 метров при условии, что грузонапряженность не превышает 100 000 000 тонн.

К преимуществам полимерного бокового упора следует отнести:

  • Возможность замены таких элементов, как металлическая упорная скоба и упругая прокладка.
  • Отсутствие необходимости ремонтировать прокладки, которые пришли в непригодность до того момента, как наработали миллиард тонн.
  • Отсутствие сколов кромки бетона на поверхности шпал в местах износа упругой прокладки.

Эксплуатация бокового полимерного упора – гарантия исправной работы скрепления типа ЖБР-65 в течение всего срока использования данного элемента.

Скорость движения железнодорожного состава пассажирского типа на участках, где установлены боковые полимерные упоры, составляет не более 100 км.ч; для грузовых составов – не более 80 км.ч.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Упор боковой полимерный ЖБР ЦП 369.006C”

Ваш адрес email не будет опубликован.