Description
Прокладка ЦП-318 – составляющая железнодорожного полотна; выполняет роль амортизатора между рельсом и подкладкой.
Изделие применяется при соединении рельсы к бетонному основанию и заменяет деревянные шпалы и поперечины. Главная задача прокладки – снизить риски образования трещин в структуре шпал, что может быть вызвано внешними воздействиями и вибрациями, исходящими от железнодорожных составов.
К основным преимуществам изделия следует отнести:
- Оперативное подавление шумов.
- Обеспечение необходимо уровня комфорта пассажиров железнодорожного транспорта.
- Увеличение эксплуатационного периода рельсового и балластового путей.
Подрельсовая прокладка снижает толчки и ударные нагрузки, сводит к минимуму возможные резонансные колебания, которые образуются в железобетонных шпалах и восстанавливаются отклонения колебаний в профиле рельс между шпалами.
