Описание
Железнодорожные накладные устройства 2P65 используются в строительных или ремонтных работах, проводимых на дорогах с широкой колеей, с рельсами типа P65 – P75. В случае, если понадобится скрепить рельсы с накладками совместно, следует употребить стыковочные болты M27-160, в количестве четырех штук, для этого накладки оснащены двумя отверстиями овальной формы 30-40 миллиметров и двумя скругленными отверстиями, диаметром 30 мм.
Наличие двуглавой накладки открывает возможность для обеспечения требуемого уровня прижатия, что подразумевает, и плотное прилегание рельсов.
Для того чтобы скрепить рельсы, с маркировкой P65 – P75, следует воспользоваться накладками с четырьмя отверстиями, достигающими в длину 800 миллиметров в изделиях с маркировкой 2P-65.
Изготовление устройств для накладок осуществляется из металла M54, выплавленного в доменных печах, содержащим углерод в количестве 0,45-0,62%, с разрывом временного сопротивления при 860 МПа с предельной текучестью — 540 МПа, жесткость, согласно таблицам Бринелля не выходит за 235-388 HB.
Также изготовление накладок 2P65 осуществляется, как 1, так и 2 категории. Второсортные накладки допускаются к использованию на путевых ж/д линия. Такие наладки, с одной стороны, окрашены в несмываемую красную краску, причем полоса в ширину должна достигать 20 мм.
