Описание
Бpуc пepeвoднoй тип A4 ГOCT 8816-70,8816-2014 тип 1, paзмep ceчeния 180×250мм, пpимeняeтcя для уклaдки cтpeлoчнoгo пepeвoдa типa P65 мapки 1/9, кoличecтвo бpуcьeв в кoмплeктe: 68 шт. Oбъeм кoмплeктa бpуca: 11,65 м3, пpимepный вec 8155 кг. Aвтoклaвнaя пpoпиткa в cooтвeтcтвии ГOCT 20022.5-93. Hopмa пoгpузки в вaгoн – 5 кoмплeктoв
Материалы, которые включают в себя древесину сосны, ели и других деревьев. Средний срок службы составляет аж не меньше 15 лет. После сушки перед пропиткой брусья должны быть укреплены от растрескивания установкой одним из: деревянные винты, торцевые пластин-укрепители, П и S-образные скоб и другие.
После того, как товар готов, он получает сертификат соответствия на брус и на автоклавную пропитку, паспорт на партию товара. В случае экспортной поставки так же выдается сертификат происхождения формы СТ-1.
Виды переводных брусьев:
- Вид А – обрезные
- Вид Б – необрезные
Типы переводных брусьев:
- На путях 1, 2 и 3 классов (при грузонапряженности более 50 млн. т км брутто/км в год при скоростях движения более 100 км/ч)
- На путях 3 и 4 классов, подъездных путей с интенсивной работой, приемоотправочных и сортировочных путей на станциях
Обычно погрузка бруса в вагон включает в себя от 2 до 6 комплектов, также как крепление используется деревянная шпала 1 или 2 типа, длинной 2750мм.
Автотранспорт может включать в себя до 2 комплектов бруса основываясь на его типе и сечении.
